福建公司所屬閩龍公司緊急完成峰福線搶險

?作者:鄭錦珉??時間:2020-06-09?【字體:

(本站消息)6月以來,受連續強降雨的影響,峰福鐵路閩清段路基遭雨水浸泡沖刷,致使路堤受損,危及行車安全。“險情就是命令”,福建公司所屬福州閩龍鐵路工程有限公司接到南昌鐵路局福州工務段的救援電話后立即響應,先后組織福州周邊項目部的220余名施工人員、裝載機5臺,全力配合峰福線搶險施工。

6月7日上午,該公司迅速組織施工員110余人,搶險物資、運輸車輛若干。在嚴格執行各項防疫措施和確保自身安全的前提下,由福建公司所屬閩龍公司長樂涉鐵工程項目經理蘇道靈、西嶺互通涉鐵工程項目經理池燈軍各帶一隊,驅車55公里先后趕往閩清貨場協助搶險工作。下午5點左右,3臺裝載機到位,完成碎石料裝車工作。全體人員冒雨通宵搶險,截止8日早上5點,完成約500方片石拋填工作,完成模板60余塊、水泥23噸左右及其他搶險物資的裝運工作。6月8日中午組織113人,繼續執行搶險任務,直至晚上凌晨12點完成約80方片石拋填工作。

峰福鐵路由原橫峰站至延平東站段延平東站和外福鐵路至福州東站段合并而成,是中國江西省和福建省之間的省際鐵路,為福建省鐵路出省的第二通道。閩清段沿閩江中游盤山修建,周圍群山環繞,運行條件復雜,線路基礎較差,夏季水害及地質災害影響嚴重,經常導致中斷行車。

經過累計25個小時的冒雨搶險,各方人員積極配合、全力奮戰,使險情得到了有效控制,為線路病害點安全度汛打好了基礎,展現出臨危受命不懼危難的本色,彰顯了央企擔當,履行了社會責任。


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